第三版
集團樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目 首段頂管順利始發(fā)
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集團樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目 首段頂管順利始發(fā)
6月7日，隨著(zhù)指令員的一聲令下，頂管機在轟鳴聲中啟動(dòng)，向前進(jìn)發(fā)，集團承建的樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目藥都大道首段頂管順利始發(fā)，標志著(zhù)樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目頂管施工正式開(kāi)始頂進(jìn)作業(yè)。
樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目是樟樹(shù)市重點(diǎn)民生工程，項目總投資5.99億元。項目主要包含草溪河治理工程和雨污分流改造工程，涉及市政排水、水系整治、環(huán)保工程三個(gè)專(zhuān)業(yè)。其中市政排水工程包含21條市政道路、56個(gè)小區、31家企業(yè)、11個(gè)城中村的雨污分流改造。此次施工的藥都大道改造總長(cháng)度6.3公里，是21條市政道路中改造范圍最長(cháng)、施工范圍最廣的道路。項目建成后將徹底解決樟樹(shù)城區雨污水排放困難、河道生態(tài)污染問(wèn)題，同時(shí)將草溪河打造成樟樹(shù)市標志性生態(tài)公園，呈現出水暢、河清、岸綠、景美的全新面貌。
為保證本次頂管施工順利始發(fā)，項目部對現場(chǎng)既有管線(xiàn)進(jìn)行圖紙查閱、物探及開(kāi)挖探槽等前期調查，編制專(zhuān)項施工方案并組織專(zhuān)家論證，根據專(zhuān)家意見(jiàn)優(yōu)化專(zhuān)項方案。項目部將以此次始發(fā)為契機，精心組織、科學(xué)施工，充分利用優(yōu)勢資源，保質(zhì)保量完成頂管工程施工，加快推進(jìn)樟樹(shù)市草溪河綜合治理項目建設進(jìn)度，為樟樹(shù)市民交上一份滿(mǎn)意答卷。
近日，隨著(zhù)最后一車(chē)混凝土澆筑完成，集團承建的濟南地鐵3號線(xiàn)二期稻香站主體及附屬主體結結構順利完成封頂。
稻香車(chē)站全長(cháng)為208.95米，為地下兩層結構，車(chē)站主體及附屬均采用明挖法施工。為解決地下水豐富、提高降水標準、施工工序復雜等問(wèn)題，項目部自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)優(yōu)化資源、協(xié)調規劃、持續創(chuàng )新工藝工法，克服白泉泉群豐富地下水等對施工造成的影響，高標準、嚴要求順利完成車(chē)站主體及附屬結構封頂。
濟南軌道交通3號線(xiàn)二期
稻香站主體及附屬結構全部封頂
3號線(xiàn)二期工程線(xiàn)路起于一期終點(diǎn)灘頭站，止于遙墻機場(chǎng)站，全長(cháng)13公里，均為地下線(xiàn)路，其中集團承建部分為2站2區間：稻香站、川流站、灘頭-稻香區間、稻香-川流區間。3號線(xiàn)二期一工區項目部充分發(fā)揚“城建鐵軍”精神，全力推進(jìn)軌道交通工程項目建設，實(shí)現了集團承建范圍內區間雙洞通以及車(chē)站主體全部完成封頂，為后續車(chē)站機電及裝修施工贏(yíng)得寶貴時(shí)間，為全線(xiàn)建成通車(chē)夯實(shí)了基礎。
濟南地鐵3號線(xiàn)二期工程全線(xiàn)建成開(kāi)通運營(yíng)后，連接主城東部中心、中央商務(wù)區、濟南東站、臨空經(jīng)濟區和遙墻國際機場(chǎng)，有助于加強機場(chǎng)與中心城區、濟南東站的聯(lián)系，實(shí)現區城交通一體化構建現代化綜合交通體系。
